Autoturismele second hand sunt din nou la modă în România, chiar dacă statul subvenționează achiziția mașinilor noi. În timp ce înmatriculările de autovehicule noi bat pasul pe loc, mașinile vechi se înmulțesc într-un ritm alert.
În primele opt luni ale lui 2012 au fost casate peste 37.000 de autovehicule și au fost cumpărate peste 8.300 de mașini noi prin programul Rabla 2012. Până la sfârșitul anului pot fi casate maxim 45.000 de autovehicule. Dar cu toată susținerea statului, care va plăti 171 de milioane de lei pentru casarea rablelor, apetitul pentru mașini noi este scăzut. Față de anul trecut, înmatriculările de mașini noi au scăzut cu peste 2 procente în primele șapte luni, până la peste 39.000 de unități.
În cazul modelelor second hand, numărul înmatriculărilor a crescut cu 76% față de primele luni ale lui 2011, până la aproape 90.000 de exemplare. Motivul pentru care românii preferă autotursmele rulate este reducerea taxei de primă înmatriculare cu până la 25% față de nivelul anului 2011. Așadar, mulți șoferi se grăbesc să își cumpere modelele pe care le-au visat dar care până acum au fost prea scumpe, din cauza taxei.
În plus, anul 2013 ar putea veni cu o altă taxă, mai mare! Dacă mulți șoferi și importatori se bucură, reprezentanții industriei auto se arată îngrijorați. Ei atrag atenția că peste jumătate din autovehiculele importate sunt mai vechi de 10 ani, ceea ce stimulează poluarea și crește costurile de întreținere ale autoturismelor.
