Opel a încălcat înțelegerea tacită a limitatorului electronic de viteză. Tot mai mulți producători auto renunță tacit la înțelegerea făcută, ca între gentlemani, referitor la limitarea unanimă a vitezei modelelor pentru producție, la 250 km/h, în ciuda faptului că unica țară unde este legal să conduci atât de tare, este Germania, pe anumite porțiuni de autostradă. Ultima companie care a încălcat înțelegerea este Opel, care a lansat ultima versiune de înaltă performanță, Insignia OPC, supranumită „Unlimited”, care nu mai are în dotare limitatorul electronic de viteză. Alain Visser, vicepreședinte de vânzări, marketing și aftersales la compania Adam Opel AG a declarat că astfel „răspundem unei cereri des exprimate de către clienți”. Cumpărătorii de Insignia OPC sunt, în general, șoferi experimentați și responsabili, care doresc să se poată bucura de întrega disponibilitate tehnică a mașinii lor. Prin eliminarea limitatorului electronic, Insignia OPC Unlimited sedan, echipat cu transmisie ma-nuală, poate atinge 270 km/h. Unlimited este disponibil atât cu transmisie manuală cu șase trepte, cât și cu transmisie automată, indiferent de versiunea de caroserie. Celelalte modificări prezente pe Insignia OPC Unlimited sunt inscripționarea cu un logo albastru ” și indicatoarele de turație a motorului și vitezometrului, redesenate. Opel pregătește și o ediție specială, care va fi oferită în culoarea negru mat. Restul este ceea ce deja știm cu toții: motor 2.8 litri turbo twin-scroll, V6, care oferă 325 CP și 400 Nm, cu tracțiune integrală. În funcție de tipul de caroserie și transmisie, Insignia OPC sprintează 0-100 km/h între 6 și 6,6 secunde, iar consumul și emisiile, în ciclu mixt sunt de 10,6 l/100 km, cu emisii de CO2 de 249 g/km și ajung până la 11 l/100 km și 259 g/km.
