În condițiile producerii unor fenomene ce pot afecta siguranța circulației rutiere, respectiv burniță, lapoviță, ninsoare sau ceață, politiștii recomandă participanților la trafic, atât conducătorilor de vehicule, cât și pietonilor, să manifeste maximă prudență și să respecte cu strictețe regulile de circulație. Ieri, până la ora 17.00, județul Vrancea a fost sub atenționare meteo Cod Galben de depuneri de polei. Meteorologii spun că fenomenul poate apărea și în zilele următoare.
În afară de polei, pot fi și fenomene meteo asociate, respectiv burniță și ploaie care îngheață, dar nu este exclusă nici ceața, fenomene care, de altfel, nu au ocolit județul Vrancea în ultimele zile. În aceste condiții, polițiștii vrânceni recomandă conducătorilor auto să adopte o manieră prudentă de conducere și să adapteze permanent viteza de rulare la condițiile de drum și trafic. Astfel, chiar dacă vă aflați în localități sau în afara acestora, iar partea carosabilă este umedă ori acoperită cu polei sau zăpadă, trebuie să circulați cu o viteză care să permită oprirea în siguranță, având în vedere că distanța de frânare în astfel de condiții este mult mai mare.
Întrucât ceața, burnița și depunerile de polei afectează întotdeauna buna desfășurare a circulației rutiere, polițiștii recomandă conducătorilor auto să-și sporească atenția pe toată durata deplasării, dar mai ales la ieșirile din tronsoanele împădurite și sate, la intrările și ieșirile de pe poduri sau la încrucișările cu autovehiculele cu gabarit mare. „În condițiile unui trafic aglomerat, precipitațiile sub formă de burniță, lapoviță sau ninsoare, precum și ceața pot determina apariția unor blocaje rutiere temporare. Păstrați-vă calmul, nu uitați de politețea rutieră și nu blocați intersecțiile. De asemenea, nu vă angajați în depășirea coloanelor de autovehicule. În situația în care vizibilitatea în oglinzile autovehiculului este redusă din cauza ceții/ ploii/ lapoviței/ ninsorii, folosirea luminilor de către ceilalți conducători auto reduce riscul producerii unor accidente pe fondul neasigurării la schimbarea direcției de mers. De aceea, polițiștii rutieri recomandă ca luminile de întâlnire să fie folosite și pe timpul zilei, permanent, mai ales în condiții de vreme nefavorabilă. De asemenea, curățați în permanență farurile și blocurile de semnalizare și folosiți corespunzător instalația de ventilație – climatizare! Nu consumați alcool și nu conduceți dacă simțiți că sunteți obosiți! Evitați să vorbiți la telefonul mobil în timp ce conduceți mașina, dacă nu aveți atașat la acesta dispozitivul de tip «hands-free». Åži pietonilor le recomandăm să-și sporească atenția, să evite pe cât posibil folosirea părții carosabile, mai ales după lăsarea întunericului și în condiții de vizibilitate redusă, să se asigure temeinic înaintea traversării drumurilor și să procedeze la efectuarea acesteia numai după ce sunt siguri că o pot face în condiții de siguranță”, transmit politiștii vrânceni.
Reprezentanții CNADNR au precizat că se acționează împotriva depunerii poleiului și a zăpezii pe suprafața părții carosabile, pe întreaga rețea de drumuri naționale, cu utilaje de deszăpezire și materiale antiderapante. O altă măsură de prevenire a evenimentelor rutiere cauzate de fenomenele meteo menționate mai sus se referă la monitorizarea modului în care își desfășoară activitatea firmele angajate de CNADNR pentru întreținerea pe timp de iarnă a rețelei de drumuri naționale și autostrăzi. „Rugăm participanții la trafic să se informeze înainte de plecarea la drum asupra stării rețelei de drumuri naționale la Dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă, la numerele de telefon 021/9360, TEL VERDE 0800.80.9360. De asemenea, reamintim participanților la trafic că pot furniza și obține informații despre starea rețelei de drumuri naționale și autostrăzi la Dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă, la numerele de telefon 021/9360, TEL VERDE 0800.80.9360 sau de pe pagina de web a Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA www.cnadnr.ro”, se arată într-un comunicat de presă al CNADNR.
