Germanii de la Porsche nu s-au temut niciodată să tri-mită modelul 911 în lumea curselor, iar această tradiție nu va ajunge la sfârșit prea curând. Așadar, acestea fiind spuse, fă cunoștință cu noul 911 GT3 RSR, băiatul rău al constructorului din Stuttgart! Asemeni modelelor de stradă, noua mașină de curse reprezintă mai mult o evoluție decât o adevărată revoluție. Deși exteriorul nu a fost modificat radical în comparație cu modelul 2010, spoilerul vine la pachet cu o nouă prelungire ce provoacă mai multă forță de apăsare, iar lățimea jantelor față a crescut de la 11 la 12 inci, rezultatul fiind scăderea tendinței de subvirare. De asemenea, în partea din spate și-au făcut apariția noile stopuri cu LED-uri prezente pe ultima generație a legendarului 911, dar și un eleron atent redesenat pentru o aerodinamică îmbunătățită.
Sub capotă, impresionantul Porsche 911 GT3 RSR ascunde în continuare un motor în șase cilindri, de 4.0 litri, ce a primit o nouă unitate de control, combinată cu o admisie revizuită și un nou sistem de evacuare. Drept rezultat, constructorul din Stuttgart a reușit să stoarcă cinci cai putere în plus, propulsorul boxer dezvoltând acum nu mai puțin de 455 CP la 7.800 rpm și 450 Nm. Noua versiune a modelului german de curse poate fi deja comandată, prețul de pornire situându-se în jurul sumei de 410.000 euro.
