A mai rămas o săptămînă pînă la intrarea în vigoarea a Noului Cod Rutier, polițiștii și inspectorii din cadrul Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor Vrancea luînd, deja, contact cu noile prevederi. Comisarul Marian Pătrașcu a participat, timp de mai multe zile, la o convocare la Brașov, unde tuturor șefilor de serviciu li s-au adus la cunoștință noutățile pe linie de examinare și înmatricularea autoturismelor. Monitorul de Vrancea vă prezintă noutățile care au intervenit în privința susținerii examenului pentru obținerea permisului de conducere, dar și modificările survenite la capitolul înmatricularea autoturismelor. Modificarea față de metodologia existentă în examinare pentru obținerea permisului de conducere se referă, în primul rînd, la vîrsta candidatului, care trebuie să aibă împlinită vîrsta de 21 ani. „În noul cod se arată că orice conducător de tramvai sau vehicule care efectuează transport public de persoane precum și cei care conduc autovehicule cu masă maximă autorizată mai mare de 7,5 tone sau cu gabarite depășite ori transportă produse sau substanțe periculoase trebuie să aibă vîrsta de 21 ani împlinită la data susținerii examenului. O altă noutate constă în faptul că examenul pentru obținerea permisului de conducere și eliberarea acestuia se va putea realiza de autoritatea competentă unde solicitanții își au domiciliul sau reședința”, a precizat comisarul Marian Pătrașcu, șeful Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor. Tot de la 1 decembrie, în județele în care autoritatea competentă (ARR) autorizează desfășurarea cursurilor de pregătire în limba minorităților, aceștia vor fi examinați la cerere în această limbă. Tot ca noutate, examinarea se va face în zile diferite, pentru cei care doresc să obțină permis la mai multe categorii. „Examinarea candidaților care solicită obținerea permisului de conducere pentru mai multe categorii sau subcategorii se va efectua în zile diferite pentru fiecare categorie sau subcategorie în parte. Pentru obținerea permisului de conducere categoria C sau D, ori subcategoria C1 și D1, candidatul trebuie să fi obținut anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoria B. În același sens, pentru obținerea categoriilor B+E, C+E, D+E ori subcategoriilor C1+E, D1+E, candidatul trebuie să fi obținut anterior dreptul de a conduce un autovehicul din categoriile B, C, D ori subcategoriile C1, D1”, a adăugat comisarul Pătrașcu. S-ar putea reintroduce proba poligonului În privința școlarizării, noutățile sînt diverse, bătăile de cap fiind mai puține pentru lucrătorii de la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor. Dosarul de examinare nu va mai conține fișa medicală și dovada că este apt din punct de vedere psihologic, cele două acte rămînînd la școlile de șoferi care au efectuat pregătirea. Totodată, se analizează, la nivelul județului Vrancea, reintroducerea probei de poligon, pentru obținerea permisului cu categoriile B și C. „Fișa de școlarizare va fi semnată la medic de către șeful unității de asistență medicală ambulatorie de specialitate, autorizate în acest sens sau de medicul de familie, pe baza fișei medicale tip A sau tip B eliberate de unitățile precizate anterior. Pentru a fi înscriși la școlile de șoferi, în vederea pregătirii teoretice și practice, solicitantul trebuie să facă dovada că e apt din punct de vedere psihologic. De la 1 decembrie, testul psihologic se va păstra la unitatea care efectuează școlarizarea, nemaifiind în documentele dosarului de examinare”, susține șeful SPCRPCÎV. Demn de menționat este faptul că, pentru mopede (motoscuterele cu viteză maximă de 45 km/oră și 50 cmc n.r.), nu va mai fi nevoie de permis de conducere, acestea urmînd doar să fie luate în evidență la primării. Radierea autovehiculelor, mult mai ușoară În privința înmatriculării autoturismelor, Noul Cod Rutier introduce termenul „Înmatricularea continuă”. Astfel, de la prima înmatriculare în România și pînă la scoaterea defi-nitivă din circulație a unui autovehicul, acesta va fi înscris permanent în registrul național al vehiculelor, pe numele proprietarilor succesivi. În acest fel vor dispărea numerele roșii pentru fiecare schimb de proprietar. Singurele ocazii în care mașinile vor mai circula cu numere roșii ar fi atunci cînd acestea intră pentru prima oară în circulație fiind noi sau cînd sînt aduse din străinătate. Radierea auto se va face în termen de 30 de zile, dar numai în 4 cazuri: cînd proprietarul dorește retragerea definitivă din circulație a vehiculului cu condiția depozitării în alte spații decît cele din domeniul public; cînd vehiculul dezmembrat este dus la casat; cînd autoturismul este scos definitiv din România sau în cazul furtului. În plus, vehiculul declarat fără stăpîn sau abandonat, potrivit legii, printr-o hotărîre a administrației publice locale, se radia-ză din oficiu. Tot în privința numerelor provizorii, acestea vor putea fi eliberate doar înainte de prima înmatriculare în România, maxim 90 de zile, cu condiția ca de la a doua autorizare solicitantul să se prezinte cu toate taxele de înmatriculare achitate. Se elimină, însă, rezervarea numerelor preferențiale, rămînînd valabile 1 an cele deja efectuate.
