Prefectul George Băeșu și președintele executiv al Camerei de Comerț Vrancea, Sorin Vornic, au tăiat ieri panglica inaugurală a celei de-a doua ediție a Salonului Auto Vrancea. „In primul rind trebuie să salut prezența tuturor celor care au venit să participe la Salonul Auto Vrancea. Prima mea impresie este aceea că această ediție respectă promisiunea făcută anul trecut. Ceea ce vedem acum in Piața Unirii reprezintă cea mai elocventă dovadă că Focșaniul reprezintă un punct de interes al dealerilor de autoturisme. Drept dovadă pentru aceste afirmații stă faptul că anul trecut s-a reușit performanța de a se vinde mașini chiar de la expoziție”, a declarat prefectul in deschiderea SVA 2003. La Salonul Auto Vrancea expun autovehicole nu mai puțin de 13 firme care reprezintă 16 mărci față de șapte dealeri și nouă mărci cite au fost prezente anul trecut. „Mulțumesc și eu tuturor celor care au făcut eforturi ca acest salon să se desfășoare in bune condiții, menționind aici Consiliul Județean Vrancea și Prefectura. Ne dorim să fim gazde pentru cit mai multe manifestări de o asemenea amploare iar dacă anul trecut am promis că vom continua mai bine iată că acum dovedim că ne-am ținut de cuvint”, a afirmat la rindul lui Sorin Vornic. Cu ocazia SAV dealerii de mașini prezintă la Focșani modele care au făcut furori și la alte manifestări similare. Autoturisme precum Peugeot 607, Renault Vel Satis, Mazda 6 – mașina anului 2003, Mazda MX5 – cel mai vindut roadster din lume, Audi A8, Volkswagen Phaeton sau Tuareg, Toyota Corolla și multe altele făcind ravagii și printre focșăneni. Potrivit studiilor intocmite de Primăria Focșani, la această oră, la o populație de 103.000 locuitori in municipiu există 50.000 de autovehicole inmatriculate, ceea ce inseamnă o mașină la doi locuitori. „Eu am inceput să am probleme mari din pricina mașinilor dar asta nu inseamnă că nu mă bucur foarte mult cind văd că Focșaniul găzduiește o asemenea manifestare”, ne-a spus primarul Decebal Bacinschi. Ambiții mari la Peugeot Axxa Motor SRL, dealer autorizat Peugeot pentru Galați, Brăila și Vrancea este la cea de-a doua participare la SAV iar anul trecut după incheierea primei ediții managerii firmei au luat decizia deschiderii unui show room și la Focșani. in primul an de prezență in județul nostru Axxa Motor a vindut 12 mașini din care una chiar in timpul ediției 2002. „Intenționăm să achiziționăm un teren in Focșani și să construim un nou show room și un sediu pentru service conform standardelor Peugeot. Investiția totală va fi de aproximativ 400.000 euro. Referitor la rezultatele pe care le-am avut incepind de anul trecut pină acum ne așteptam la mai mult. Pentru anul care urmează ne-am propus să vindem 50 de mașini și cred că sint șanse mari să ne atingem acest obiectiv”, ne-a declarat Lucian Ivan, directorul general al Axxa Motor Brăila. La această ediție a salonului Axxa Motor a adus cam tot ce are mai bun producătorul francez, singura absență fiind Peugeot 807. Demnă de toată atenția este reducerea de 5% față de prețul de listă oferit de Axxa Motor pentru orice model Peugeot cumpărat in timpul Salonului Auto Vrancea, economia realizată cu această ocazie fiind de maxim 1.000 euro. intre modelele prezente la SAV amintim Peugeot 206, inclusiv varianta decapotabilă, care are un preț, fără taxe, de minim 9.228 euro și maxim 13.964 euro sau Peugeot 307 care se vinde cu sume care oscilează intre 10.327-16.840 euro. Renault Megane II la Focșani Cu ocazia Salonului Auto Vrancea firma Auto Sima Beyer, dealer bimarcă Renault-Dacia a lansat la Focșani modelul Renault Megane II, evenimentul avind loc la doar citeva zile după lansarea națională. „Este un moment foarte important pentru noi deoarece reușim să prezentăm acest model la doar citeva zile după ce a avut loc lansarea la București. Firma noastră a dovedit că are capacitatea să respecte standardele impuse de Renault și de aceea a și primit statutul de dealer bimarcă pentru mărcile Renaul și Dacia. Avem proiecte de dezvoltare care se vor concretiza in viitorul foarte apropiat și clienții noștrii vor fi principalii beneficiari ai acestor investiții. in privința modelului Megane II acesta marchează debutul innoirii complete a ofertei Renault in cadrul segmentului mediu, cel mai important al pieței automobilistice europene el fiind dezvoltat in doar 29 de luni. Designul deosebit face din Megane II un automobil cu personalitate dar el reușește acest lucru fără a face rabat la siguranța oferită șoferului și pasagerului”, ne-a declarat Stan Sima, directorul general al Auto Sima Beyer. in ceea ce privește oferta de finanțare pentru gama Renault avem la indemină credite destinate persoanelor fizice cu avans de 10% și perioadă de rambursare de șase ani sau leasing pe patru ani tot cu un avans de 10%. in privința Daciei soluțiile de finanțare includ credite cu avans 0 care pot fi returnate in maxim șase ani. La cumpărături Nici nu a inceput bine Salonul Auto Vrancea și potențialii cumpărători au și inceput să apară, unul dintre aceștia venind cu 11.000 de euro in buzunar pentru a achiziționa un Seat Cordoba. Pe lista de vise a vizitatorilor impătimiți de autoturisme s-au aflat și roadsterul Mazda MX5 care costă 16.680 euro, preț CIP. Cum zicala obrazul subțire cu cheltuială se ține este respectată cu sfințenie la Focșani cumpărătorii cu bani s-au orientat rapid spre Nissan Patrol GR, Audi A8, Volkswagen Phaeton sau Tuareg, mașini care costă cel puțin 32.000 euro. „Mă bucur să ne revedem la acest salon și sper să fie continuarea de succes a unei viitoare tradiții. Pentru autoturismele marca Volkswagen sau Audi venim cu o ofertă de finanțare foarte bună derulată prin Porsche Leasing. Mulțumesc autorităților că au sprijinit această manifestare care este de un real folos pentru dealerii de autoturisme din Vrancea”, a afirmat Nicu Scinteianu, unul dintre patronii SA Scorpion Exim, dealer Volkswagen și partener Audi. Lista de participanți la SAV cuprinde Auto Best SRL, dealer Toyota, Auto Bologna- Fiat și Alfa Romeo, Auto Service Dac Panciu – Dacia, Auto Sima Beyer – Group Renault, Auto Xedos – Mazda, Axxa Motor Brăila – Peugeot, Ena Service Group – Seat, G&G Company – Nissan și Suzuki, Gesara Auto Bacău – Opel, IB Mobil – Citroen, Ivas Galați – Skoda, Pro Truck Internațional – Iveco, Scorpion Exim – Volkswagen și Audi la care se adaugă OMV Rom
