Modernizarea prin parteneriat public-privat a drumului DN2D, Focșani – Lepșa – Ojdula – Tîrgu Secuiesc – Brașov, are toate șansele să intre în programul de investiții în infrastructură. Ministrul Delegat pentru Comerț Exterior Iulius Winkler a apreciat, ieri, la Focșani că soluția pentru realizarea unor investiții de amploare, prin atragerea unor finanțatori externi este posibilă prin parteneriatele public-privat. La întrunirea de ieri, participanții au anunțat că anul acesta va fi demarat și proiectul inițiat de președintele Consiliului Județean, Marian Oprișan și fostul ministru al Transporturilor, Miron Mitrea pentru reabilitarea DN2D. Afirmațiile ministrului Winkler, care a subliniat și necesitatea realizării unei infrastructuri bune în vederea atragerii altor investiții străine, contrazic afirmațiile de anul trecut ale ministrului Transporturilor, Gheorghe Dobre care s-a declarat împotriva parteneriatelor de tip public-privat. „Să renunțăm la tipul ăsta de sport național care se practică cu parteneriatul public – privat. Eu sînt împotriva lui”, declara ministrul Dobre anul trecut. Acum, reprezentanții actualei guvernări portocalii, fac apel tocmai la acest fel de soluții de finanțare. „În programul de investiții în infrastructură sînt cuprinse atît DN2L, Focșani-Panciu-Soveja, DN2 M, Odobești-Andreiașu, inclusiv Soveja-Lepșa. Este luat în atenție și DN2D. Sînt șanse mari să fie cuprins și acest drum în program. Se fac toate demersurile în acest sens, am început încă de anul trecut anumite inițiative pentru modernizarea DN2D”, a afirmat prefectul Ion Oprea. Drumul DN 2D ar urma să fie realizat prin parteneriat public-privat de societatea Solel Boneh Internațional, care a cîștigat licitația internațională organizată de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în 12 martie 2003. Investiția va costa 185 milioane de euro și va fi realizată în parteneriat public-privat.
