Garda Financiarã a mai depistat douã cisterne cu carburanți implicate în traficul ilicit cu produse petroliere. Potrivit raportãrilor comisarilor, una dintre ele aparține firmei SC Tracorom SRL Bacãu, al cãrei adiministrator, Nicușor Damian, a fost arestat de procurorii Parchetului Național Anticorupție acuzat fiind cã a dat mitã 100.000 euro. Garda Financiarã Vrancea se aflã pe urmele traficanților de produse petroliere, dupã ce zilele trecute a mai fost confiscate douã cisterne cu carburanți fãrã acte. Potrivit comisarilor Gãrzii, una dintre mașinile confiscate aparține firmei SC Tracorom SRL Bacãu, al cãrei administrator, Nicușor Damian, a fost arestat pe 1 aprilie a.c., pentru o șpagã de 100.000 mii euro datã procurorilor de la Parchetul Național Anticorupție (PNA). Dealtfel, nu este prima oarã cînd o mașinã aparținînd acestei firme este confiscatã pe raza județului Vrancea. Un transport decarburanți fãrã acte, care aparține acestei firme a fost reținut chiar anul trecut. Ițele afacerilor ilegale cu petrol sînt mult mai complicate, ancheta procurorilor PNA arãtînd cã mai multe firme din zonã sînt implicate în lanțul evaziunilor fiscale cu petrol de la RAFO-Darmanesti-Carom. Astfel, pe lîngã Nicușor Damian, au mai fost arestați pentru dare de mitã și Valeriu Damian, administrator al SC HELIOS SRL Bacãu, respectiv Daniel Pirgaru, de la SC DANI LOVE SRL Bacãu. „Efectuãm în continuare acțiuni de control pentru depistarea acestor cazuri, beneficiind și de sprijinul acordat de Poliția Rutierã Vrancea. O problemã pentru noi o constituie comercializarea acestor produse petroliere confiscate. Acum avem depozitate aproape 30 tone de aditivi MTBE, iar valoarea totalã a produselor aflate la noi se ridicã la circa 1,5 miliarde lei”, ne-a declarat Constantin Ciocîrlan, comisarul șef la Gãrzii Financiare. Profit de sute milioane lei pentru o cisternã cu motorinã Schema uzualã în afacerile ilicite cu petrol este destul de simplã, implicînd mai multe firme fantome, prin care se face substituirea mãrfurilor și plimbarea lor printr-un veritabil carusel al actelor fictive. Dosarele comisarilor de la Garda Financiarã aratã cã tranzactiile implicã trasee complicate ale documentelor, prin diferite societãți, fapt ce îngreuneazã depistarea cazurilor de evaziune fiscalã. Un exemplu este cel al firmei Tracorom, care a trecut în acte motorinã de tip Euro 3, singura care mai poate fi comercializatã în țarã. De fapt, în cisternã se aflau aditivi MTBE, care pot fi prelucrați și comercializați la stațiile de benzinã. „Pentru depistarea produselor petroliere transportate se realizeazã o analizã la laboratoare, în urma cãrora se stabilește dacã ceea ce se gãsește în cisternã este conform actelor”, a precizat Constantin Ciocîrlan. O astfel de analizã costã în jur de 18 milioane lei și dureazã aproape o sãptãmînã. Beneficiul adus de traficul cu carburanți este imens, ridicîndu-se la 300-400 milioane lei, bani care în cea mai mare parte din cazuri nu sînt evidențiați în contabilitate.
