Vrancea, cu sprijinul lui Marian Oprișan a obținut fonduri pentru modernizarea și reabilitarea drumului național Focșani-Tirgu Secuiesc. Finanțarera va fi asigurată de către Ministerul Lucrărilor Publice Transporturilor și Locuinței prin intermediul Administrației Naționale a Drumurilor, care va stabili parteneriate de tip public privat pentru proiecte in valoare totală de 250 de milioane de euro. Ministrul Miron Mitrea, deputat PSD de Vrancea, a declarat că acest tip de proiecte va asigura finanțarea pentru mai multe tronsoane de drumuri naționale și chiar autostrăzi. „Acest tip de proiecte vizează reabilitarea Drumului Național Focșani-Tirgu Secuiesc și a drumurilor din zona Paringului, care vor contribui la relansarea turismului in zonă”, a spus ministrul Miron Mitrea. Drumul Național Focșani-Tirgu Secuiesc, va fi modernizat in următoarea perioadă, fapt care va duce la dezvoltarea turismului in munții Vrancei. Programul pus in aplicare de MLPTL pentru reabilitarea drumurilor naționale și a autostrăzilor, va asigura in următori trei ani legătura intre capitală și toate reședințele de județ. Conform ministrului Mitrea, pină in anul 2014, la nivel național vor fi reabilitați peste 9.000 kilometri de drumuri naționale, valoarea estimativă a lucrărilor fiind de 6.300 milioane dolari. Investiție de peste 190 milioane de euro La rindul său, directorul Direcției Tehnice din cadrul Consiliului Județean, Ion Costeanu, a declarat reporterilor noștrii că DN 2 D, Focșani-Tirgu Secuiesc va fi realizat in 24 de luni, primele lucrări urmind să inceapă in primele luni ale anului viitor, lucrare fiind una extrem de complexă, care necesită refacerea și modernizarea a 118 kilometri. „Ministrul Mitrea a propus ca acest drum să fie modernizat și reabilitat in totalitate. Sursele de finanțare vor fi atrase pe baza unor garanții guvernamentale, pe baza unor parteneriate de tip public privat. Documentația tehnică se află in faza de studiu de fezabilitate și este avizată de Administrația Națională de Drumuri și de Ministerul Finanțelor. MLPTL va desemna ciștigătorul acestui proiect prin licitație publică, iar acesta va trebui să fie capabil să susțină garantarea de bună execuție, să asigure lucrările, să asigure derularea unor imprumuturi ce pot fi garantate de stat. Pină in prezent au depus scrisori de intenție mai multe societăți capabile să execut acest tip de lucrări. Proiectul urmează să fie realizat in 24 de luni și constă in reabilitarea sectorului asfaltat, asfaltarea celor 24 de kilometrii de drum pe tronsonul Greșu-Ojdula, refacerea zidurilor de sprijin, a sistemelor de colectareși evacuare a apelor metorice, refacerea și modernizarea lucrărilor de corecție a torenților, consolidarea tuturor podurilor de pe traseu”, ne-a declarat Ion Costeanu. Un proiect ambițions Acesta a ținut să precizeze că modernizarea acestui drum este o dorință mai veche a administrației județene dar care nu a găsit ințelegere la guvernele anterioare. „Am făcut demersuri din 1990, la toate guvernele dar fără succes. in urma intervențiilor personale ale președintelui Consiliului Județean, actualul Guvern este singurul care a găsit soluții și surse de finanțare. O dată realizat, acest proiect va permite refacerea vieții economice pe Valea Putnei și a turismului in zona Greșu-Lepșa dar va permite și exploatarea masei lemnoase din această zonă”, a mai spus Costeanu. Realizarea unui kilometru de drum modernizat va costa intre 5 și 10 milioane de euro, iar costul total va depăși 190 de milioane de euro. Inițiativă legislativă pentru modernizarea drumurilor Tot președintele Consiliului Județean se află la baza demersurilor pentru punerea in aplicare a unui proiect aprobat și apărut in Monitorul Oficial incă din anul 1996, cind a fost aprobat Planul Național de Amenajare a Teritoriului in care este prevăzută realizarea unui Drum Expres ce va lega nordul Dobrogei de Ardeal. Drumul Expres va realiza o legătură dinamică intre Constanța, Tulcea, Galați, Brăila, Focșani și județele din vestul țării. „in prezent Consiliul Județean face demersuri ca tronsonul de drum Focșani-Brăila să fie trecut in administrarea Drumurilor Naționale. Deja a fost inițiat un proiect de Hotărire de Guvern in acest sens care urmează să fie prezentat primului ministru Adrian Năstase de către președintele Consiliului Județean Marian Oprișan”, a mai precizat Ion Costeanu. De remarcat că drumurile de tip expres vor avea cite două benzi pe sens ceea ce inseamnă că vor intra și acestea intr-un amplu proces de modernizare.
