Două proiecte, inițiate de primarul Cristi Valentin Misăilă, care vor fi dezbătute de aleșii focșăneni în ședința ordinară a Consiliului Local vizează înființarea de noi drumuri în municipiul reședință de județ. Este vorba, pe de o parte, de înființarea de noi drumuri – momentan fără denumire, iar pe de alta, de „botezarea” a trei căi de acces.
În primul rând, se va discuta asupra unui proiect care vizează dezmembrarea unei suprafețe de teren de pe strada Zăbala, în două loturi, pentru a fi transformate în drumuri. Iar necesitatea este explicată prin aceea că „urmare a aprobării HCL (…) privind reactualizarea Planului Urbanistic General al municipiului Focșani, precum și a solicitărilor privind atribuirea numerelor poștale pentru imobilele din zona străzii Zăbala (atrasă în intravilan prin PUG), Compartimentul nomenclatură stradală se află în imposibilitatea de a mai emite certificate (…), întrucât numerotarea inițială s-a efectuat raportat la zona aflată în intravilanul municipiului din acel moment”.
Așa că, pentru „a evita suprapunerea de numere poștale, crearea de confuzii în rândul cetățenilor și a instituțiilor/ furnizorilor de servicii, este necesară atribuirea unei denumiri noi tronsonului de stradă aferent (…)”. Și, conform proiectului, terenul în discuție, care are 10.172 de metri pătrați, se va împărți în două drumuri: unul în suprafață de 7.350 mp, iar altul de 2.822 mp.
Pe de altă parte, un alt proiect privind situația străzilor din municipiu este adusă în atenția consilierilor urmare a solicitărilor unor proprietari de terenuri. Astfel, proprietarii doresc atribuirea de denumiri unor străzi private, propunerile fiind de Garnizoanei, Criș și Cavaleriei. Denumirile au fost alese în concordanță cu străzile cu care se învecinează: Garnizoanei și Cavaleriei pornesc din strada Militari, în vreme ce Crișului pornește din strada Zăbala.
Iar explicația inițierii acestui proiect de hotărâre este că „proprietarii locuințelor din aceste zone au solicitat atribuirea de numere poștale în vederea stabilirii domiciliului, pentru a încheia contracte cu furnizorii de utilități și altele asemenea, însă nu s-au putut soluționa favorabil (…) deoarece accesul se realizează din străzi private, fără denumire”.
