Parlamentul European a cerut marți o actualizare a regulilor privind verificările autovehiculelor, care să îmbunătățească siguranța circulației rutiere și să extindă verificările regulate și la motociclete și la unele remorci și caravane. Regulile actualizate vor face controalele rutiere la vehiculele comerciale mai eficiente și conforme cu riscurile, simplificând prevederile referitoare la documentele autovehiculelor, potrivit unui comunicat de presă al PE.
Parlamentul European a adoptat marți amendamente la două propuneri de directive ale Comisiei Europene vizând aceste domenii, forul legislativ dorind ca acestea să fie baza de negociere cu Consiliul în scopul de a adopta în primă lectură legislația revizuită. „Cerințele tehnice privind testările pe care le introducem prin această lege au standarde foarte înalte”, a spus europarlamentul german Werner Kuhn, raportorul pentru propunerea privind inspecțiile periodice la autovehicule și remorci.
Eurodeputații au votat pentru verificări obligatorii la motociclete în toate statele membre, începând cu 2016 și la mopede începând cu 2018, dacă nu există un studiu din partea Comisiei care să arate că verificarea mopedelor ar fi ineficientă. Europarlamentarii au votat și pentru extinderea verificărilor la remorcile mai grele de două tone și la rulotele mai grele de 750 kg, susținând standardele existente pentru remorcile de peste 3,5 tone. De asemenea, Parlamentul European dorește să păstreze cerințele minime actuale privind verificările tehnice inițiale la patru ani pentru mașini, urmate de teste la fiecare doi ani după aceea.
Pe de altă parte, pentru a crește eficiența inspecțiilor rutiere la vehiculele comerciale, trebuie creat un sistem de evaluare bazat pe riscuri, spun deputații. Operatorii vor fi clasificați conform performanțelor vehiculelor lor în timpul inspecțiilor, iar vehiculele cu risc mare ar putea fi vizate de autoritățile statelor membre în controalele rutiere, adaugă deputații. „Controalele rutiere variază mult între diferite state membre, de aceea avem nevoie de reguli UE armonizate”, a spus Olga Sehnalová, eurodeputat social-democrat din Cehia, de asemenea raportor pentru propunerea privind controalele rutiere la vehiculele comerciale. Deputații au inclus și vehiculele comerciale ușoare în categoria celor care devin subiect al controalelor rutiere.
